北京4号线地铁肇事扶梯系奥的斯生产

7月5日16时，北京京港地铁有限公司（微博）(下称京港地铁)于北京德宝饭店举行新闻发布会，通报当日上午地铁4号线动物园站电扶梯事故的情况。

　　5日上午9点36分，地铁4号线动物园站A口的上行扶梯发生设备的溜梯故障，导致当时正在搭乘电梯的部分乘客摔倒。据北京市卫生部门通报，截至目前，该事故已造成1名乘客死亡，3名乘客病情较重(生命体征平稳)，27人轻伤，其中已有9名轻伤乘客出院。

　　财新记者了解到，遇难乘客为一名13岁的男孩，事发时他和父亲位于电扶梯的底部。

　　京港地铁表示，与一般商场电梯不同，地铁采用扶梯为重型梯。事故电梯由奥的斯公司生产，采用公开招标方式入选。发生事故的电梯仍处于质保期内，并于6月22日进行了例行检查升级保养，例行检查频率为15天一次。奥的斯电梯在四号线全线共设10台，这些电梯目前暂停使用。

　　目前尚不清楚，此次事故是奥的斯电梯自身的问题，还是电梯维护和使用的问题。

　　2010年3月，京港地铁曾就地铁4号线的无机房电梯及电扶梯(共约200套)外委维护采购项目进行招标。2011年2月，京港地铁再次对电梯维护外委服务进行招标。

　　京港地铁发言人杨苓表示，事故发生后，所有受伤乘客都在第一时间送至附近医院。北京市政府和京港地铁启动应急预案，救治伤员，召开专题会议，成立事故调查小组，调查结果将对外公布。同时，对电梯运行开展事故隐患彻查。

　　地铁4号线使用的电梯和电扶梯品牌还包括富士达与日立。2011年4月，京港地铁曾在官方网站刊发消息称，地铁4号线和大兴线全线从站台到站厅、各站出入口处约240部电扶梯加装安全警示标识，提醒乘客正确使用电扶梯，倡导安全出行。京港地铁相关负责人当时介绍，“目前各站电扶梯使用情况总体情况良好。”

　　京港地铁是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业，成立于2006年1月16日，北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%。

　　北京地铁4号线于2009年9月28日开通试运营。京港地铁以公共私营合作制模式建设和运营地铁4号线，特许经营期限为30年。■

来源：财新网

编辑：姚玉婷