“目前公司的产品已经供不应求,订单已经排到了9月份。”张海燕说,未来的5年,汽车行业仍将是一个非常好的朝阳产业,这必将带动汽车零部件行业的发展,也必定会给隆基机械带来更大的市场。
公司的募投项目及技改项目全部投产后,将提高产能50%以上,产能不足的问题将得到解决。目前,公司正在加大力度对原有铸造车间进行技术改造工作,以此进一步提高生产效率、环保水平,并减少人工成本。公司的技改项目将在今年10月底前全部完成。
而公司的募投项目年产200万吨汽车球墨铸铁轮毂项目将于2011年9月投入生产,年产3.6万吨载重车制动毂项目将于今年4月底投产,“载重车制动毂项目下半年就能全部达产。”公司董秘刘建介绍。
隆基机械同时还计划调整市场格局,以此获得更大的利润空间。公司在稳定国内自主品牌配套份额的基础上,积极开拓国内合资品牌市场,为公司形成以国内配套市场为主,国外售后市场齐头并进的市场格局奠定基础。
张海燕介绍,在国内市场方面,公司计划进一步开发合资品牌市场,以此提高产品利润空间;在国外市场方面,隆基机械的国外客户目前已达100余家。
金融危机之后,国外的经济形势进一步好转,因此,公司将要巩固现有市场,并开发德尔福、Advance等有潜力的客户,以期进一步扩大国外市场份额。
隆基机械计划进一步提高产品档次,扩大公司在OEM配套市场的份额。目前,隆基机械在高端市场方面也有较好收获,今年3月,公司制动盘产品进入了马来西亚的OEM配套市场,取得良好收益。
来源:铸造网