日产自动车在轻量化技术说明会上表示,2015年以后投产的新车型将比05年的时候减轻15%。除了积极活用铝和树脂等轻量材料,还将在设计上下功夫。通过15%的轻量化,从而改善燃油费,温室气体的排出也将减少3~6%。 除了采用轻量材料以外,还将在设计上下功夫减少零部件的数量,在成型或焊接等环节使用新的生产技术,来达成目标。 先行车辆开发部的有重邦雄部长指出,最近几年,由于汽车的大型化和冲突安全标准的强化等原因,每次推出的新型车都比之前的增重5~6%。小型车也有很多都超过了1000公斤。为应对以日美欧为中心的,全球越来越强势的燃油费标准,汽车的轻量化是必不可少的,这已经成为了各汽车生产商的巨大的课题。
来源:中国铸造协会