顺德相关部门称，因站牌技术不稳定暂停，预计年内推广
2009年9月15日，智能公交站牌首次在顺德大良钟楼站建成投用。（资料图片）
昨日，大良钟楼公园站处的智能站牌已不再显示公交信息，市民只能查阅静态的纸质公交线路介绍。/佛山日报记者张嘉颖 摄
广佛都市网讯 佛山日报记者林晓格报道： 顺德公交智能电子站牌下岗了？昨天，记者来到该站牌试点公交站——钟楼公园站发现，智能站牌已不再显示公交信息，站亭只有静态的纸质公交线路介绍。
调查：智能站牌“下岗”了
钟楼公园站是顺德公交智能电子站牌唯一试点，在2009年9月公交周期间启动。该站牌不仅能在电子显示屏上显示该站点名称和过往的所有公交线路情况，并能显示某一线路距本站点最近的公交车到站时刻。而据当时顺德区交通部门的设想，该电子站牌还能提供新闻信息、公益广告、天气预告等信息，在方便市民出行的同时给乘客“解闷”。而若遇上公共安全突发事件或重大社会活动，该电子站牌还能发挥高效的指挥调度功能。
然而，昨日记者前往位于大良德昌电脑城前的钟楼公园站看到，将近2米高的电子公交站牌，顶部灯箱已被损毁，灯箱下面的电子显示屏已不再滚动显示公交的线路情况和公交线路到站情况，只有静态的纸质公交线路情况介绍。
原因：技术不够稳定
“公交车的到站信息，依赖GPS数据的准确性，但原来的技术不是很稳定，同时也担心会给市民提供错误的信息。去年，顺德开始TC公交改革，很多线路都频繁变更，只能等线路都基本确定了，后台的技术更加稳定了，才能再推广。”顺德区环境运输和城市管理局运输管理科相关负责人介绍，顺德公交智能电子站牌确实已停用。该负责人表示，智能站牌推广预计在今年内。
据了解，2009年顺德启动公交智能电子站牌的首个试点，主要是为了考察电子站牌所提供的信息是否受乘客欢迎，特别是要调查其所显示公交车到站时间是否准点，并计划若是首批试点情况良好，将再选取顺德中心城区人流较密集的10个站进行再试点，之后将逐步替代传统站牌。
市民：
期待智能站牌重出江湖
“以前一看显示屏，就知道哪路车距离这里还有几个站点，真的很方便。”住在钟楼公园附近的王丽荣，经常搭乘301路车到本原小学去接送孙女。并经常在下午去接孙女时，顺便在该公交站附近的蛋糕店给孙女带点“下午茶”。“来到公交站，先看301离这里还有几个站，就能掐时间去买而不怕错过车。”
但是，这样的方便，如今已不复存在。“以前听说政府要扩大试点甚至在全区推广，真的很期待。”经常到钟楼公园公交站来搭乘公交车的大良白领杨彩霞说起这个智能电子公交站牌，也直言“遗憾”：“一直等都不见其他的站点有这样的电子站牌，现在连钟楼公园这里的也没这样的功能了！”
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30个电子站牌6月“上岗”
南海拟用“3G”构建智能公交系统
广佛都市网讯 佛山日报记者陈训豪报道：6月起，市民在南海大道等公交将可知道下班车到站的时间了。昨日，记者了解到，分布在沥桂片区的30个公交电子站牌预计5月底建成投用。
30个电子站牌分布于南海大道各站以及大沥的新都会站、嘉洲广场站等站点。南海区环境运输和城市管理局科长罗伟海介绍，目前公交电子站牌正在进行前期的招投标，计划5月底建成。届时，通过公交上落站中的电子站牌，市民除了可以直接获取公交线路和站点的信息，还可获得途经各线的最近车辆距离该站的距离和大约到站时间等实时信息。
据介绍，包括公交电子站牌在内，未来南海还将通过3G融合实现智能公交系统。即公交信息系统现状基于GPS、GIS、GPRS技术进行建设，并在下一步全面应用3G（第三代通讯）无线传输技术，进行系统升级。同时将公众、政府、企业三方联网，最大限度发挥智能公交系统的效用。
“智能公交系统，有助于交通部门实时监督如发班间隔、各线营运实有车辆数、是否按规定线路行驶、首末班发班时间等公交服务。”罗伟海认为，公交运营企业可以实现智能调度、智能报站（任一辆车被临时调至另一线支援，会自动根据新线报站）以及方便考核司机出勤和加班计时管理。
来源：广佛都市网
编辑：张浩
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